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都是李姓子孙!一个是民族英雄霸气收购奔驰 一个改国籍全家“跑路”英国
2018-03-11 17:39 新融街   

 李书福,1963年出生于浙江省台州市路桥区,白手起家,创办吉利集团。1999年底,吉利集团员工发展到近万人,总资产20多亿元,年销收入30多亿元。在李书福领导下, 吉利集团多年来坚持走自主创新的道路, 在中国汽车行业率先取得发动机、变速箱等核心技术领域的重大突破。2010年3月28日, 吉利控股集团和福特汽车公司签署股权收购协议, 收购沃尔沃轿车公司100%的股权, 并购于2010年8月2日完成。2018年2月24日,李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份,价值73亿欧元(约90亿美元)。

 

 

李嘉诚,1928年出生于广东潮州潮安县,祖籍福建莆田,1980年加入加拿大国籍,两个儿子李泽楷李泽钜分别加入加拿大国籍,目前的李嘉诚已不是中国人,而是加拿大人。旗下掌控着庞大的家族企业,长实业(集团)有限公司(长实)为长江集团的旗舰,是一家建基香港的跨国企业;和记黄埔是业务遍布全球的大型跨国企业;长江基建是一家以香港为基地的综合基建公司,专注于发展、投资及经营本港、内地、澳洲、英国、加拿大、菲律宾以至全球的基建业务。电能实业包括香港电灯有限公司(港灯)、港灯国际有限公司(港灯国际)、港灯协联工程有限公司(港灯协联)及若干附属公司。

 

 

都是李姓子孙,虽然李书福目前的财富还没有李嘉诚那么雄厚,但是李书福麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌,吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。根据吉利的2020200计划,吉利汽车到2020年要实现年产销200万辆目标,进入全球汽车企业前十强,同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

 

 

 

 

最近,李书福旗下吉利集团有限公司宣布,通过旗下海外平台收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。收购完成后,吉利集团将成为戴姆勒最大单一股东,并承诺长期持股。这一交易将成为迄今为止中国企业在西方汽车工业中的最大手笔投资,目前还有待中国监管机构审批。

 

 

毋庸置疑的是,李书福这一系列布局,就是为了打造中国品牌汽车走向全世界,挑战那些世界级汽车霸主地位。虽然通过这些,李书福还是很难企及到“前辈”李嘉诚那种巨大财富境界,但是两个人的境界完全不一样!李书福是为中国汽车品牌走向世界打造一家受人尊敬的中国汽车企业,而李嘉诚就自私狭隘的多,李嘉诚现在做的一切就是为了他这个家族,李嘉诚自己也承认了这一点!李嘉诚说过“我今年87岁了,已经是古稀之年,安全比利润对我来说更重要。我从来就不是大家说的是什么超人,我可能算是一个成功的商人,但我其实更是一个普通的人,甚至是一个老人。我希望我的人生能画上一个完美的句号,而不想在晚年再横生枝节。我也希望我的家人和我的商业在我故去之后,正常运转,得到良好的继承。”

 

 

 

 

显然,李嘉诚最终的目标只是为了在他死后,李氏家族的商业资产能正常运转并得到良好的继承!这本没有错,可是,如今的李嘉诚资产大半已经挪移到了英国,通过N次套现投资海外的手段,李嘉诚家族目前已在英国投资了超过600亿英镑!目前李嘉诚家族已经掌控英国30%的通讯(假设O2谈成了就是60%)、30%的电网、28%的客运铁路、25%的天然气、7%的供水。用一句话诠释李嘉诚的生意经,在中国赚的钱,80%投入了英国。无论说的有多好听,这一点让国人无法接受,但又无能为力。。。

 

责任编辑: 江昕 TQ001
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