吴恩达宣布 Drive.ai 自动驾驶汽车落地，公众七月即可享受自动驾驶服务

美国时间5月7日，吴恩达任董事的无人车创企Drive.ai 宣布将于7月在德克萨斯州弗里斯科市提供自动驾驶汽车服务。

Drive.ai家的自动驾驶载人落地服务在美国仅落后于谷歌家的Waymo。对于德州大众来说意味着七月大家有机会尝鲜试乘Drive.ai家的自动驾驶汽车。

Drive.ai这家创企创办于2015年，总部位于硅谷地区的山景城，前身孵化于斯坦福人工智能实验室，其成员也主要由斯坦福、伯克利大学等人工智能研究人员构成。

Drive.ai的团队十分扎眼。吴恩达任Drive.ai董事会任董事。公司CEO是Sameep Tandon，在斯坦福大学读书时师从吴恩达。吴恩达妻子Carol Reiley也是Drive.ai联合创始人之一。

Carol Reiley本人也是一位计算机科学和机器人领域的学者，她于2011年获得约翰霍普金斯大学计算机科学和机器人博士学位。她拥有 6 项专利，在机器人领域拥有 15 年经验，曾经在 Intuitive Surgical 公司（医疗机器人霸主）、洛克希德马丁等公司工作，自身的成就不凡。

目前Drive.ai已经获得两轮融资，共融资7700万美元。公司在加州山景城和得克萨斯州弗里斯科设有办事处，约有120名员工，大部分是工程研发人员，据悉今年将会拓展到170人的团队。

Drive.ai主要专注于无人驾驶软件技术的研发，运用深度学习技术让车辆实现识别、规划与控制，致力于改变人与交通的关系。在研究L4自动驾驶的各大团队之中，Drive.ai也是个异类般的存在。

Drive.ai联合创始人Carol Reiley说 “我们与传统的机器人学方法有着明显的区别，很多公司都会在自动驾驶技术的某个组件上用深度学习，但是我们是从整体来考虑的。”Drive.ai想完全依靠深度学习技术，让汽车实现基本不需要人类干预的自动驾驶。

Drive.ai此次宣布启动的自动驾驶汽车服务项目，是与德州当地政府在特定区域（比如工业园区）进行的按需服务方案。此次Drive.ai亮相的车是日产NV200，这是一个客货两用的面包车，时速可以达到40-50公里。车身被喷漆成显眼的橙色，车身周围搭载了4块LCD显示屏。

车身的颜色与环绕车周的4块LCD显示屏都是考虑到安全问题的设置，橙色的车身在道路上更加显眼，LCD显示屏则会实现与外界的实时交互，让司机以及周围的人看到车的动作与路径。

车上的传感器也较之前的9个高清摄像头、2个毫米波雷达、6个Velodyne Puck激光雷达的方案换成：搭载4个激光雷达、10个摄像头，以及2个毫米波雷达。Drive.ai计划项目落地初期部署三到四辆车。

七月后要落地的Drive.ai 自动驾驶服务方案具体如何实施？Drive.ai 的董事吴恩达在公开信上表示：

第一个阶段，在弗里斯科市试点六个月，首先将在HALL公园和The Star商业区附近设置固定的上下车地点，并计划将乘车范围扩大至弗里斯科火车站，为这一区域1万多人提供自动驾驶汽车服务。

在这个阶段，驾驶位上还是会有 Drive.ai 的员工，以便在遇到危机时候停下，让人类驾驶员接管，同时 Drive.ai 的远程驾驶系统将从这些案例中学习并自动改进。

第二阶段，当道路测试表明这项服务是安全的，Drive.ai将与“监护人”一起运行。意思就是，届时 Drive.ai 的护卫员还会在车内，但是主要任务是帮助乘客和监控操作，不会接管自动驾驶汽车。

在第三阶段，车内将不设置其他工作人员或者护卫员，实现仅有乘客乘坐，通过远程驾驶系统来提供协助。

吴恩达认为，自动驾驶真正想要落地，需要掌握行业领先的AI与深度学习技术，包括高度熟练的人工智能团队以及复杂的软件和硬件体系结构。

他表示Drive.ai有着强大的技术团队，开发出了完整的软件堆栈，包括内部感知、运动规划、测绘、本地化、车队管理软件、移动应用程序、通信以及远程协助系统，打造出了一套完整的自动驾驶软件系统。

近期美国发生了多起无人车安全事故，媒体大肆报道，引起公众恐慌，人们最关心的是无人驾驶的安全问题。自动驾驶汽车的安全必须以人为中心。

吴恩达认为，以人为中心的安全不仅要考虑车内的人，还要考虑车外的人，强调通信和教育的重要性。自动驾驶汽车相比人类驾驶有明显的优势，也有明显的弱点。优势体现在自动驾驶比人类的注意力更加集中，反应时间小于100毫秒并且没有盲点；弱势体现在自动驾驶汽车不理解复杂情况，比如路上的突发状况以及手势交流。

通过选择特定的地理区域和与合作伙伴合作，我们可以利用自驾车汽车的优势，同时减少它们的弱点。有了这些策略，人们可以利用自动驾驶部署安全和有价值的运输服务，这个行业也会加速成熟。

对于 Drive.ai 的未来发展规划，公司联合创始人王弢接受媒体采访时称，首先是把德州这个落地做好，后面将会逐步扩展到周边社区。另外也会考虑扩展服务，添加更多的应用场景比如商业园区、购物区、餐馆区、酒店区等等。关于Drive.ai 是否会进入中国，王弢则表示中国是一个很大的市场，但是目前没有进入中国的计划。