售价13.18-15.98万元 比亚迪元PLUS上市 最高续航510km

2月19日下午，比亚迪官方宣布，旗下的元PLUS车型上市，共推出五种配置可选，官方指导价区间为13.18万元-15.98万元。在发布会上，官方宣布新车将登陆澳大利亚市场，而且即将在澳大利亚市场开启预售，在当地被命名为ATTO 3。

外形方面，元PLUS的前脸采用的是比亚迪最新的家族化设计语言，封闭式格栅很有辨识度，两侧大灯组采用了熏黑处理，造型比较犀利，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是贯穿式造型，两侧配备有尺寸比较大的通风孔，有效增加了车头的层次感，同时也增强了运动气息。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长，而且有效增加了侧面的层次感，车顶还营造出了悬浮式造型，风格比较时尚。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，搭配镀铬条有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分的造型和前保险杠相呼应，有着比较强的层次感。

尺寸方面，元PLUS的长宽高分别是4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面，新车采用的是“律动空间”设计语言，提供有液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式可旋转中控屏以及电子挡把。空调出风口采用了类似哑铃片式的设计，搭配推力式电子挡杆带来了非常时尚的视觉效果。

配置方面，新车全系标配有胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、自动LED大灯、自动空调以及后排出风口。

动力方面，新车全系搭载的是最大功率150kW的电动机，峰值扭矩310N·m，CLTC纯电动续航有430km和510km两个版本，对应的电池容量分别是50.12kWh以及60.48kWh，搭配的均为磷酸铁锂刀片电池组，悬架方面采用的是前麦弗逊搭配后多连杆独立悬架的组合。