离交付不远了？特斯拉电动皮卡加快量产脚步：开始招聘生产人员

11月11日消息，近日，据TESLARATI报道，特斯拉开始为德克萨斯州的工厂招聘员工。据悉，这些员工主要负责Cybertruck电动皮卡的生产工作，结合马斯克此前所说的话来看，Cybertruck电动皮卡进行量产已经是“板上钉钉”的事情了，距离交付应该不远了。

事实上，早在2019年，特斯拉就发布了Cybertruck电动皮卡，当时其颠覆性的外观设计和极强的动力性能，受到了不少消费者的欢迎。在开放预定后，短短8个月的时间，Cybertruck电动皮卡的订单就突破了65万辆，表现颇为亮眼。不过，由于钢质车身等特点，需要使用全新的制造工艺，Cybertruck电动皮卡出现了多次“跳票”，交付日期也是一拖再拖。

目前来看，Cybertruck电动皮卡应该能在2023年顺利量产交付。小雷认为，特斯拉这么积极推出Cybertruck电动皮卡，与目前皮卡市场销售火爆有很大关系。在全球市场，纯电皮卡算得上是最热销的车型之一，很多车企都在这个领域都取得了不错的销量，比如福特汽车。

福特汽车刚发布F-150 Lightning纯电皮卡不久，就收到了超20万辆的订单，由此可见，皮卡市场拥有巨大的发展潜力。正因为如此，特斯拉才想着推出Cybertruck电动皮卡，尽早在皮卡市场分一杯羹。当然，凭借着特斯拉在新能源领域的品牌影响力，Cybertruck电动皮卡还是很有希望在皮卡市场实现大卖的。

虽然皮卡车型在全球市场非常畅销，但是在国内市场销量却极为惨淡，这是因为国内大部分地区存在皮卡限行政策，导致很多消费者对皮卡车型没有很大的兴趣，更愿意选择SUV作为自己的家庭用车。更何况目前皮卡在国内的用途极为有限，基本的载人拉货需求已经被五菱为首的车企给满足了，所以皮卡车型在国内市场销量不高也就不难理解了。

不过，纯电皮卡的出现也给国内皮卡市场提供了新的发展方向，目前已经有吉利等自主品牌车企开始布局纯电皮卡市场，未来随着国内逐渐放宽对皮卡进城的限制，在不久的将来，全国各地将会掀起一股“皮卡热”。

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