给“越野加电”，新能源转型的坦克更值得期待

商业汽车公社 2023-01-09 20:44

虽然过程蹒跚曲折，好在结果如愿以偿。

翻开长城近两年的发展史，写满了全球化、高端化、新能源这三场战役的点点滴滴。

虽然过程蹒跚曲折，好在结果如愿以偿。长城的产品结构、全球布局、新能源战略都在一定程度上得以优化。在长城11月份的销量数据里，就已经明确提到，高价值、智能化产品销售占比正在不断提升，20万元以上车型销售占比已经从2021年的10%提升至14.88%。

事实上，对于魏建军和长城来说，“冲高向上”的变革步伐已经走了6年多，就像所有的冲高者那般，攀登的路途上总有艰险。只不过，当所有人都在凝视着市场的来势汹汹和品牌困顿之际，一款坦克300，一款坦克500，以个性越野的概念导向，冲破了藩篱，让寻觅品牌向上的长城在坦克品牌上找到了最适合的讲述方式与产品支点。

可以说，坦克300抓住了长城品牌向纵深发展的战略机遇期，在密不透风的高端江湖厮杀出了一缕机会。而摆在舞台中间的坦克500，则秉承着长城汽车多年的技术积淀勇敢一跃，利用坦克品牌成熟的产品制造和技术积淀冲击自主品牌新高点。

如今，新能源风云变幻，作为长城品牌向上的排头兵，坦克品牌也必须肩负起再度开辟全新细分市场，加速推动企业转型的重任。

基于强大的品牌势能、技术储备以及对于用户需求的深刻洞察，坦克品牌此前发布了“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构的概念。

在坦克品牌眼中，面前的新能源路径清晰无比，那便是以越野为前提，以电动为辅助，全面推动坦克品类创新向着更高价值领域进化跨越，进而重新定义新能源越野的准入门槛与品类标准。

既然道路已经明晰，坦克的步伐迅速而果决。广州车展之上，依托越野超级混动架构进行技术升级，坦克带来首款新能源越野SUV——坦克500 PHEV长续航版。得益于新能源属性加持，坦克500 PHEV拓展了应用场景，打通城市出行、越野穿越、户外野奢的场景壁垒，引领“全能”越野新模式。

越野性能上，坦克500 PHEV搭载2.0T混动专用发动机、120kW大功率电机组成“油电双强”组合，匹配9HAT混动变速箱，可输出最大综合功率300kW、最大综合扭矩达750Nm的充沛动能。同时，通过配备带Mlock机械锁止的智能四驱等配置，坦克500 PHEV在极限越野体验上始终保持着领先的竞争优势。

在续航能力上，坦克500 PHEV的纯电续航超100公里、综合续航里程长达790km。3.3kW的放电功率，更是让车辆承担起移动能源中心的角色。此外，长续航版混动架构的能量控制系统，支持全局能量规划，智能化实现动力高效协作，有效提高用车全场景的能源利用率。

强大的架构和硬件基础固然是坦克500 PHEV乘风破浪的底气，标定软实力同样功不可没。坦克以超千人的专业工程师团队、3000+项标定测试、上百种典型场景标定，力求把测试过程渗透到车辆全生命周期的每一个细节，以便让车辆性能发挥更优，让用户在每个场景都拥有更佳体验。

当然，一直以来，坦克品牌的经营发展与用户的“共创”，本身就是密不可分、相辅相成的关系。与传统的产品体验相比，整个过程里企业不再是唯一的主导者，消费者在其中也起到重要作用，这个过程实现了企业-消费者价值共创。

用户的整体需求，为坦克品牌的打造指明了方向；而坦克品牌的不断壮大，也极大地保障了用户需求的落实，两者之间相辅相成进而带动整个品牌实现高端化跨越，在产品价值跃迁与用户生态打造两个层面构建出坦克品牌的双层护城河。

此次，坦克品牌也在上海车展上正式推出的生活方式共创平台TANK Life，便是践行该理念的例证。TANK Life将全面牵引产品、服务、渠道三大板块，实现与改装、露营、探险、摄影等九大领域的深度互动，形成全球化的生态共创网络。

其中，坦克APP全新上线的坦克学院，堪称越野知识百科全书，涵盖越野场景专业驾驶培训和典型兴趣教学，让用户拥有全新驾乘体验的同时，畅享令人向往的生活方式。目前，坦克学院已启动冰雪、沙漠、攀登、摄影四大学院，将于元旦正式开放课程。未来，学院将开设露营、穿越、垂钓等更丰富的课程，以丰富多样的文化生态，赋能用户社交圈。

今年10月，坦克品牌启动了面向全球用户的路书共创活动——“点亮地球计划”，内测阶段已收集路书超过170条，总里程达70万公里。明年，点亮地球将启动国际线路，计划通过打造全球路书，展现世界的壮美，与全球用户共创越野届的米其林指南。

并且，为满足用户对硬核越野和城市用车场景的多重期待，坦克品牌还带来了两款共创车型——坦克300赛博骑士与坦克300铁骑02。赛博骑士由坦克与超境再度携手打造，采用“玩·酷”设计理念，保留原型产品越野实力，同时优化性能、质感、体验，可兼容更多元的用车场景。铁骑02则由坦克与顶火共创推出，通过设计优化、全面升级，进一步诠释潮玩理念。

“坦克的共创，不是一句浮于表面的口号，而是要直接下探到底层技术的研发，上探至生活方式的共创。” 坦克品牌CMO崔卓佳总结道。