始终向前,始终奔腾。
作为一汽旗下的主力品牌,一汽奔腾在2023年交上了一份优秀答卷。
数据显示,一汽奔腾2023全年累计销售120666辆,同比增长59.4%。尤其是出行和海外市场持续发力,销量均创历史新高。
显而易见,从企稳回正到快速上量,一汽奔腾的市场转型速度,正在全面加快。
2023年以来,汽车市场上处处充斥着价格战的硝烟。作为老牌玩家的一汽奔腾,面对如今各种各样的市场挑战,同样开启了“新形态”。
实际上吗,自2023年开年,一汽奔腾便以“快速上量、加速转型、改革创新、破局复兴”为方针,快速调整经营思路,To C、出行、海外三大市场全面发力,进而展现出在变化中不断破冰向上的十足韧性。
奔腾用产品说话:
新世代全能MPV奔腾M9,占位宜商宜家的中大型MPV市场。10万级全SUV奔腾T90,以超高性价比在A级SUV市场站稳脚跟。第四代奔腾B70,以28项全新升级重新站位中国自主B级家轿市场。
正是这种不同细分市场的深入挖潜,确保了一汽奔腾的市场基盘稳步增长。
出行市场上,奔腾NAT深耕国民的士产品口碑,克服需求萎缩、疲软等不利因素,全年销售24535台,在纯电MPV销量排行中占据头部位置。
紧跟中国品牌出海大潮,一汽奔腾在深耕东欧、中东两大主销区域的同时,积极布局亚太、拉美地区市场,全年出口量相比去年增长177%,规模效应凸显,海外知名度进一步提高。
所以不难预见的是,如此三端市场需求不断深挖,再加上持续的营销创新和服务升级,为2023年一汽奔腾整体销量的提升,提供了保证。
向市场要增量、向营销要流量、向服务要质量。在艰难的市场挑战下,一汽奔腾2023年稳步经营、不断深耕,交出了一份颇为惊喜的成绩单。
而面对2024年的不确定性,一汽奔腾同样会稳扎稳打,以用户为中心,打好愈演愈烈的价格战、品牌战、战略战。
未来已来,期待一汽奔腾更多亮眼表现。
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