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东芝推出击穿电压高达900V的汽车光继电器

商业 盖世汽车    2024-12-05 13:40

盖世汽车讯 12月3日,东芝电子欧洲分公司(Toshiba Electronics Europe,东芝)推出一款用于400V汽车电池相关控制系统的高压晶体管输出光继电器TLX9150M。该继电器采用紧凑型SO12L-T封装,最小击穿电压(VOFF)为900V,最大反应时间(TON/TOFF)为1ms。这对于控制敏感型应用至关重要,例如电池和燃料电池控制以及电池管理系统(BMS),用于监控电压以及检测机械继电器粘连和接地故障。

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图片来源:东芝

TLX9150M由一个红外(IR)发光二极管组成,该二极管与光电MOSFET光耦合,在初级(控制)侧和次级(开关)侧之间提供电气隔离,从而能够在不同的接地电位之间实现安全的开关控制。触发电流(IFT)大于3mA,从而最大限度地降低了系统能耗。此外,该器件的关断电流(IOFF)在环境温度下仅为100nA(最大值),在非活动状态下消耗的功率极小。红外LED的正向电流(IF)额定值为30mA,而其光电检测元件的导通电流(ION)额定值为50mA(环境温度下)。

此外,TLM9150M采用新型SO12L-T封装,尺寸为7.76mm×10mm×2.45mm,节省空间,比东芝现有的SO16L-T封装小25%。这有助于缩小电池单元体积并降低成本。两种封装尺寸的引脚间距和引脚布局相同,可实现通用电路板图案设计。这款常开(1-Form-A)器件具有8mm(最小)爬电距离和间隙距离以及0.4mm(最小)绝缘厚度,即使在-40℃至+125℃的工作温度范围内也能实现有效隔离,并且完全符合AEC-Q101和IEC 60664-1标准。

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责任编辑: cxr4186

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