美团今日在港正式提交招股书：过去三年连续亏损，未来可能还将持续亏损

品途商业评论讯6月25日消息，美团点评正式在港交所提交IPO招股书。招股书披露，由于网约车服务的成本提高，导致其新业务及其他分部的销售成本也相应增高，而过去三年，美团收入急增，经调整亏损净额亏损收窄。

美团点评的主要业务包括餐饮外卖，到店、酒店及旅游，以及新业务及其他。去年，度餐饮外卖业务交易金额达1710亿元，收入达210亿元，截至今年首季度的市场份额达59.1%。公司于去年完成超过58亿宗交易，交易金额达3570亿元，为中国3.1亿交易用户和440万年度活跃商家提供了服务。

整体收入方面，美团由2015年40亿元增加2.2倍至2016年130亿元，并于2017年进一步增加1.6倍至339亿元。不过，营收方面，美团2015年至2017年调整后净亏损59亿元、54亿元、29亿元。公司表示，基于对风险的判断，未来可能持续亏损。

截至去年底，现金及现金等价物达194亿元，短期投资(如定期存单、定期存款及货币市场基金等理财产品)为258亿元，两者合计452亿元。

公司业务方面，美团2017年度交易用户数3.1亿人，全年交易金额3570亿元，交易笔数58亿次，截至去年12月月活数为2.89亿元。其中外卖业务，2018年美团单日外卖交易笔数超过2100万笔，截至2017年第四季度，日均活跃配送骑手数量达53.1万人。

2017年2月，美团点评在南京上线打车业务。招股书显示，在新业务及其他分部，为试点网约车服务的司机和交易用户提供激励。交易用户被视为平台客户，对他们的激励则被视为向客户作出的付款，入账列作收入的扣减。司机被视为平台供应商，对司机的激励入账列作销售成本。

试点网约车服务令网约车司机成本由2016年的零元增至2017年的人民币2.933亿元。这也是新业务及其他分部的销售成本由2016年的人民币2.594亿元增加325.1%至2017年的人民币11亿元的主要原因。

而对于新收购的摩拜单车，美团称，其自2018年4月收购的摩拜单车自成立以来已产生亏损，无法保证摩拜或其整体业务在未来能获得盈利。

招股书还显示，美团将设有一套不同投票权架构，根据该架构，公司股本将分为A类股份和B类股份。对于公司股东大会的任何决议，A类股份持有人每股可投10票，B类股份持有人每股可投1票。美团目前总股本约52.2亿股，其中A类股7.36亿股，B类股44.84亿股。

其中，王兴將拥有573,188,783股A类股份，约占总股本10.9%；穆榮均将拥有125,980,000股A类股份，约占总股本2.5%；王慧文将拥有36,400,000股A類股份，约占0.06%。而资本方面，腾讯持股约20.14%，属B类股份；红杉资本持股约11.44%；其他股东还包括挚信资本、高瓴资本、老虎环球、DST及GIC(新加坡政府投资公司)等，持股约53.7478%。

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